Page 10 - lishka Dec 2024

‫שריפת רכב חשמלי‬
‫בחניון ‪ -‬סוגיות ביטוחיות‬

‫ומשפטיות‬

‫עו"ד ארז שניאורסון‪ ,‬יועץ לחברי הלשכה‬
‫בתחום תביעות ביטוחי רכוש‬

‫זהיה יכול להגיע‬ ‫בשנים האחרונות‪ ,‬עם העלייה בשימוש בכלי‬
‫למאות אלפי ‪ ₪‬ויותר‬ ‫רכב חשמליים‪ ,‬מתעוררות סוגיות רבות בתחום‬
‫מכך‪ .‬ייתכן נזק לכלי רכב סמוכים (כאשר‬ ‫הביטוח והמשפט‪ .‬במיוחד כשמדובר בשריפה‬
‫לעתים מדובר בכלי רכב יוקרתיים)‪ ,‬מחסנים‬ ‫שח כלי רכב חשמלי בחניון‪ ,‬העשויה לגרום‬
‫ותכולתם‪ ,‬דירות אשר נמצאות מעל החניה‬
‫ועלולות להיחשף לעשן רעיל או פיח‪ ,‬תשתיות‬ ‫לנזקים רבים מסביב‪.‬‬
‫שעוברות בחניון ועוד‪ .‬מכאן החשיבות של‬
‫ניתוח הסיכונים‪ ,‬אפשרויות הביטוח המצויות‬ ‫בשוק הישראלי כיום יש מעל ‪ 55,000‬רכבים‬
‫כיום והיכרות עם הרגולציה אשר טרם התאימה‬ ‫חשמליים‪ ,‬אשר מהווים כ‪ 2%-4%-‬מכלל רכבי‬
‫המדינה‪ .‬בבנין בן ‪ 100‬דירות‪ ,‬נוכל למצוא בחניון‬
‫עצמה למציאות החדשה‪.‬‬ ‫בממוצע בין ‪ 2‬ל‪ 5-‬רכבים חשמליים‪ ,‬כתלות‬
‫במקרה של שריפת רכב חשמלי‪ ,‬בזמן טעינה‬ ‫כמובן באזור המגורים‪ ,‬המצב הסוציואקונומי‬
‫או בזמן שהיה מחובר לעמדת הטעינה‪,‬‬
‫לעיתים קיים קושי לקבוע מהו מקור השריפה‪,‬‬ ‫ועוד‪.‬‬
‫האם מקורה בעמדת הטעינה עצמה או ברכב‬
‫החשמלי ולסוגיה זו השפעה קריטית על‬ ‫כיבוי שריפה של רכב חשמלי הינה פעולה לא‬
‫השאלה האם קיים כיסוי ביטוחי לנזק שנגרם‬ ‫פשוטה מכיוון שסוללות הליתיום‪-‬יון ברכבים‬
‫אלו עלולות לייצר שריפות חוזרות‪ .‬כיבוי‬
‫לצדדי ג'‪.‬‬ ‫שריפה של רכב חשמלי‪ ,‬במיוחד בחניון‪ ,‬אשר‬
‫הינו שטח סגור שיכול לעכב גישת כבאית‬
‫פוליסות הביטוח העיקריות הרלוונטיות‬ ‫ולצמצם את האוורור עשוי להימשך מספר‬
‫במקרה של נזק לצד ג' עקב שריפת רכב‬ ‫שעות רב‪ ,‬ולעתים עד התכלות עצמית של‬
‫חשמלי בחניון הן ביטוח דירה‪ ,‬ביטוח רכב‬
‫פרטי‪/‬מסחרי ופוליסה לביטוח עמדת טעינה‪.‬‬ ‫הסוללה‪ ,‬תוך גרימת נזקים רבים מסביב‪.‬‬
‫כל אחת מהפוליסות הללו מכסה נזקים בצורה‬
‫שריפה של רכב חשמלי בחניון יכולה‬
‫שונה וכוללת חריגים שונים כדלקמן‪:‬‬ ‫לגרום לנזק רב לצדדי ג'‪ ,‬אשר בהערכה‬

‫‪10‬‬